ตัวขัดขวางสุญญากาศสำหรับเซอร์กิตเบรกเกอร์แรงดันต่ำ(605)

เครื่องขัดขวางสูญญากาศเป็นอุปกรณ์สูญญากาศไฟฟ้าที่ใช้ตัวกลางในการดับไฟอาร์กที่มีฉนวนหุ้มด้วยสุญญากาศสูงและตระหนักถึงฟังก์ชั่นเปิด-ปิดของวงจรไฟฟ้าโดยหน้าสัมผัสคู่ที่ปิดผนึกในสุญญากาศเมื่อมันตัดกระแสไฟจำนวนหนึ่ง ในขณะที่แยกหน้าสัมผัสไดนามิกและสถิต กระแสจะหดตัวจนถึงจุดที่หน้าสัมผัสแยกออกจากกัน ส่งผลให้ความต้านทานระหว่างอิเล็กโทรดเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วและอุณหภูมิเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว จนกระทั่ง การระเหยของโลหะอิเล็กโทรดเกิดขึ้น และในขณะเดียวกัน ความเข้มของสนามไฟฟ้าที่สูงมากก็เกิดขึ้น ส่งผลให้เกิดการปล่อยก๊าซที่รุนแรงมากและการแตกของช่องว่าง ส่งผลให้เกิดอาร์กสุญญากาศเมื่อแรงดันไฟฟ้าความถี่ใกล้ศูนย์ และในเวลาเดียวกัน เนื่องจากการเพิ่มขึ้นของระยะการเปิดสัมผัส พลาสมาของส่วนโค้งสูญญากาศจะกระจายไปรอบๆ อย่างรวดเร็ว

โครงสร้าง
เครื่องขัดขวางสูญญากาศโดยทั่วไปมีหนึ่งหน้าสัมผัสคงที่และหนึ่งที่เคลื่อนที่ ตัวสูบลมที่ยืดหยุ่นเพื่อให้สามารถเคลื่อนที่ของหน้าสัมผัสนั้นได้ และส่วนป้องกันส่วนโค้งที่หุ้มอยู่ในตัวเรือนแก้ว เซรามิก หรือโลหะที่ปิดผนึกอย่างผนึกแน่นด้วยสุญญากาศสูงหน้าสัมผัสที่เคลื่อนที่นั้นเชื่อมต่อด้วยเกลียวที่ยืดหยุ่นกับวงจรภายนอก และถูกย้ายโดยกลไกเมื่ออุปกรณ์จำเป็นต้องเปิดหรือปิดเนื่องจากความกดอากาศมีแนวโน้มที่จะปิดหน้าสัมผัส กลไกการทำงานจึงต้องเปิดหน้าสัมผัสให้แนบสนิทกับแรงปิดของแรงดันอากาศที่เครื่องเป่าลม
เครื่องสูบลมขัดจังหวะแบบสุญญากาศช่วยให้สามารถควบคุมการสัมผัสที่เคลื่อนไหวได้จากภายนอกกล่องปิดตัวขัดขวาง และต้องรักษาสุญญากาศระดับสูงในระยะยาวตลอดอายุการใช้งานที่คาดไว้ของผู้ขัดขวางตัวสูบทำจากสแตนเลสที่มีความหนา 0.1 ถึง 0.2 มม.อายุความล้าของมันได้รับผลกระทบจากความร้อนที่ส่งมาจากส่วนโค้ง
เพื่อให้เป็นไปตามข้อกำหนดสำหรับความทนทานสูงในทางปฏิบัติจริง เครื่องสูบลมต้องผ่านการทดสอบความทนทานทุกสามเดือนเป็นประจำการทดสอบดำเนินการในห้องโดยสารทดสอบแบบอัตโนมัติโดยปรับระยะการเดินทางตามประเภทที่เกี่ยวข้อง