ในฐานะซัพพลายเออร์ชั้นนำด้านเครื่องขัดขวางระบบสุญญากาศสำหรับ VCB ต่ำ ฉันมักถูกถามเกี่ยวกับหลักการทำงานของส่วนประกอบที่สำคัญเหล่านี้ ในบล็อกนี้ ฉันจะเจาะลึกรายละเอียดเกี่ยวกับวิธีการทำงานของตัวขัดขวางสุญญากาศสำหรับ VCB ต่ำ โดยให้ความกระจ่างเกี่ยวกับความสำคัญของมันในระบบไฟฟ้า
พื้นฐานของเครื่องขัดจังหวะสุญญากาศ
ก่อนที่เราจะสำรวจกลไกการทำงาน เรามาทำความเข้าใจก่อนว่าเครื่องขัดขวางสุญญากาศคืออะไร เครื่องขัดขวางสุญญากาศเป็นส่วนประกอบสำคัญในเบรกเกอร์วงจรสุญญากาศ (VCB) ซึ่งใช้กันอย่างแพร่หลายในระบบไฟฟ้ากำลังเพื่อปกป้องอุปกรณ์ไฟฟ้าจากความเสียหายที่เกิดจากกระแสเกินและการลัดวงจร เครื่องขัดขวางสุญญากาศใช้สุญญากาศเป็นตัวกลางในการดับอาร์ค ซึ่งมีข้อดีหลายประการเหนือตัวกลางดับอาร์คอื่นๆ เช่น น้ำมันหรืออากาศ
โครงสร้างของตัวขัดขวางสุญญากาศสำหรับ VCB ต่ำ
เครื่องขัดขวางสุญญากาศทั่วไปสำหรับ VCB ต่ำประกอบด้วยส่วนหลักหลายส่วน:
- ซองจดหมาย: มักทำจากเซรามิกหรือแก้ว มีสภาพแวดล้อมที่ปิดผนึกอย่างแน่นหนา โดยรักษาระดับสุญญากาศสูงภายในตัวขัดขวาง ซองจดหมายยังป้องกันส่วนประกอบภายในจากสภาพแวดล้อมภายนอกอีกด้วย
- แก้ไขและย้ายผู้ติดต่อ: เหล่านี้เป็นชิ้นส่วนที่เป็นสื่อกระแสไฟฟ้าที่นำกระแสไฟฟ้าเมื่อปิดเบรกเกอร์ หน้าสัมผัสแบบเคลื่อนที่สามารถสั่งงานเพื่อเปิดหรือปิดวงจรได้ เมื่อหน้าสัมผัสแยกออกจากกัน จะเกิดส่วนโค้งขึ้น และเป็นหน้าที่ของผู้ขัดขวางสุญญากาศในการดับส่วนโค้งนี้
- โล่: โดยปกติจะมีโล่สองประเภท - โล่สัมผัสและโล่ซองจดหมาย แผงป้องกันหน้าสัมผัสป้องกันไอของโลหะจากหน้าสัมผัสไม่ให้ควบแน่นบนซองจดหมาย ซึ่งอาจลดคุณสมบัติการเป็นฉนวนได้ แผงป้องกันซองจดหมายช่วยปกป้องซองจดหมายจากส่วนโค้งพลังงานสูงและช่วยรักษาสุญญากาศ
หลักการทำงานของเครื่องขัดขวางสุญญากาศสำหรับ VCB ต่ำ
ปิดปฏิบัติการ
เมื่อสั่งให้เบรกเกอร์วงจรสุญญากาศปิด กลไกภายนอกจะขับเคลื่อนหน้าสัมผัสที่เคลื่อนที่ไปทางหน้าสัมผัสคงที่ เมื่อหน้าสัมผัสทั้งสองสัมผัสกัน จะสร้างการเชื่อมต่อทางไฟฟ้าเพื่อให้กระแสไฟฟ้าไหลผ่านวงจร แรงกดสัมผัสได้รับการออกแบบอย่างระมัดระวังเพื่อให้แน่ใจว่ามีการเชื่อมต่อที่มีความต้านทานต่ำ ช่วยลดการสูญเสียพลังงานและความร้อนให้เหลือน้อยที่สุด
ปฏิบัติการเปิด
การดำเนินการเปิดมีความซับซ้อนมากขึ้นและเกี่ยวข้องกับขั้นตอนต่อไปนี้:
- ติดต่อแยก: เมื่อตรวจพบความผิดปกติในวงจรไฟฟ้าระบบควบคุมจะส่งสัญญาณไปยังกลไกการทำงานของเบรกเกอร์ กลไกการทำงานจะแยกหน้าสัมผัสแบบเคลื่อนที่ออกจากหน้าสัมผัสแบบตายตัวอย่างรวดเร็ว เมื่อหน้าสัมผัสเริ่มแยกตัว กระแสจะกระจุกตัวอยู่ในพื้นที่เล็กๆ ใกล้กับปลายหน้าสัมผัส เนื่องจากมีความหนาแน่นกระแสสูง วัสดุสัมผัสที่ปลายเริ่มระเหย ทำให้เกิดเส้นทางนำไฟฟ้าในรูปของส่วนโค้ง
- การก่อตัวส่วนโค้ง: ส่วนโค้งในตัวขัดขวางสุญญากาศแตกต่างจากส่วนโค้งในสื่ออื่น ในสุญญากาศ ส่วนโค้งจะคงอยู่โดยการระเหยของอะตอมโลหะจากพื้นผิวสัมผัสเป็นหลัก อิเล็กตรอนพลังงานสูงในส่วนโค้งทำให้เกิดการระเหยของวัสดุที่สัมผัสมากขึ้น เพื่อรักษาส่วนโค้งไว้ ส่วนโค้งในตัวขัดขวางสุญญากาศค่อนข้างกระจายเมื่อเทียบกับส่วนโค้งในอากาศหรือน้ำมัน ซึ่งทำให้ดับได้ง่ายขึ้น
- การชุบอาร์ค: เมื่อกระแสไหลผ่านศูนย์ ส่วนโค้งมีแนวโน้มที่จะดับลงตามธรรมชาติ ในเครื่องขัดขวางสุญญากาศ สภาพแวดล้อมที่มีสุญญากาศสูงมีบทบาทสำคัญในการชุบอาร์ค เนื่องจากมีโมเลกุลของก๊าซน้อยมากในสุญญากาศ จึงไม่มีตัวกลางสำหรับส่วนโค้งที่จะค้ำจุนตัวเองหลังจากที่กระแสไหลผ่านศูนย์ ไอโลหะที่ค้ำจุนส่วนโค้งจะควบแน่นกลับอย่างรวดเร็วบนพื้นผิวสัมผัสและแผงป้องกัน เมื่อส่วนโค้งดับลง ความแข็งแรงของฉนวนของช่องว่างระหว่างหน้าสัมผัสจะฟื้นตัวอย่างรวดเร็ว ป้องกันไม่ให้ส่วนโค้งกลับคืนมา
ข้อดีของเครื่องขัดขวางสุญญากาศสำหรับ VCB ต่ำ
- ความน่าเชื่อถือสูง: สภาพแวดล้อมสุญญากาศที่ปิดผนึกอย่างแน่นหนาช่วยลดความเสี่ยงของการปนเปื้อนและการย่อยสลายเมื่อเวลาผ่านไป ส่งผลให้มีอายุการใช้งานยาวนานและมีความน่าเชื่อถือสูง ซึ่งเป็นสิ่งสำคัญในระบบไฟฟ้ากำลัง
- การชุบอาร์คอย่างรวดเร็ว: ตัวขัดขวางสุญญากาศสามารถดับส่วนโค้งได้อย่างรวดเร็ว โดยทั่วไปภายในเวลาไม่กี่มิลลิวินาที การทำงานที่รวดเร็วนี้จะช่วยลดความเสียหายที่เกิดจากความผิดพลาดในวงจรไฟฟ้าให้เหลือน้อยที่สุด
- การบำรุงรักษาต่ำ: เนื่องจากไม่มีชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวในห้องสุญญากาศ และไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนสื่อดับอาร์คเป็นระยะ (ต่างจากเซอร์กิตเบรกเกอร์ที่เติมน้ำมัน) ความต้องการการบำรุงรักษาเครื่องขัดขวางสุญญากาศจึงค่อนข้างต่ำ
- สิ่งแวดล้อม - เป็นมิตร: เครื่องขัดขวางสุญญากาศไม่ใช้สารอันตรายใดๆ เช่น SF6 (ซัลเฟอร์เฮกซาฟลูออไรด์) ซึ่งเป็นก๊าซเรือนกระจกที่มีศักยภาพ ทำให้เป็นตัวเลือกที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมมากขึ้นสำหรับระบบไฟฟ้ากำลัง
การใช้งานเครื่องขัดขวางสุญญากาศสำหรับ VCB ต่ำ
เครื่องขัดขวางสุญญากาศสำหรับ VCB ต่ำถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในงานไฟฟ้าต่างๆ รวมไปถึง:
- การจำหน่ายไฟฟ้าอุตสาหกรรม: ในโรงงานและโรงงานอุตสาหกรรม เซอร์กิตเบรกเกอร์สุญญากาศพร้อมตัวขัดขวางสุญญากาศถูกใช้เพื่อปกป้องอุปกรณ์ไฟฟ้า เช่น มอเตอร์ หม้อแปลง และสวิตช์เกียร์
- อาคารพาณิชย์: ยังใช้ในอาคารพาณิชย์เพื่อจำหน่ายและป้องกันไฟฟ้าอีกด้วย ตัวอย่างเช่น ในอาคารสำนักงาน ห้างสรรพสินค้า และโรงพยาบาล เครื่องขัดขวางสุญญากาศช่วยให้มั่นใจถึงการทำงานที่เชื่อถือได้ของระบบไฟฟ้า
- ระบบพลังงานทดแทน: ด้วยความนิยมที่เพิ่มขึ้นของแหล่งพลังงานหมุนเวียน เช่น พลังงานแสงอาทิตย์และลม เครื่องขัดขวางสุญญากาศจึงถูกนำมาใช้ในระบบการแปลงและจำหน่ายพลังงานของการติดตั้งเหล่านี้
เครื่องขัดขวางระบบสุญญากาศสำหรับ VCB ต่ำของบริษัทของเรา
ในฐานะซัพพลายเออร์เครื่องขัดขวางระบบสุญญากาศสำหรับ VCB ต่ำ เรามุ่งมั่นที่จะนำเสนอผลิตภัณฑ์คุณภาพสูง เครื่องขัดขวางของเราได้รับการออกแบบด้วยเทคโนโลยีล่าสุดและมาตรการควบคุมคุณภาพที่เข้มงวด เรามีหลากหลายของเครื่องขัดขวางสุญญากาศแรงดันต่ำที่สามารถตอบสนองความต้องการที่หลากหลายของลูกค้าของเรา ของเราเครื่องขัดขวางสุญญากาศสำหรับเซอร์กิตเบรกเกอร์เป็นที่รู้จักในด้านประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยม ความน่าเชื่อถือ และอายุการใช้งานที่ยาวนาน นอกจากนี้เรายังมีสายเฉพาะของเครื่องขัดขวางสุญญากาศ 11KVสำหรับการใช้งานแรงดันสูง
ติดต่อเราเพื่อจัดซื้อจัดจ้าง
หากคุณอยู่ในตลาดสำหรับเครื่องขัดขวางสุญญากาศคุณภาพสูงสำหรับ VCB ต่ำ เรายินดีรับฟังจากคุณ ไม่ว่าคุณจะเป็นผู้ผลิตอุปกรณ์ไฟฟ้า สาธารณูปโภคด้านพลังงาน หรือผู้ใช้ปลายทาง ทีมผู้เชี่ยวชาญของเราสามารถช่วยคุณค้นหาโซลูชันที่เหมาะสมกับความต้องการของคุณได้ เราสามารถให้ข้อมูลผลิตภัณฑ์โดยละเอียด การสนับสนุนทางเทคนิค และราคาที่แข่งขันได้ ติดต่อเราวันนี้เพื่อเริ่มการสนทนาเรื่องการจัดซื้อจัดจ้างและใช้ประโยชน์จากผลิตภัณฑ์และบริการชั้นยอดของเรา
อ้างอิง
- แบล็กเบิร์น เจแอล (2014) การถ่ายทอดการป้องกัน: หลักการและการประยุกต์ ซีอาร์ซี เพรส.
- กรอสส์ แคลิฟอร์เนีย (2550) การผลิต การส่ง และการจำหน่ายพลังงานไฟฟ้า ไวลีย์ - สำนักพิมพ์ IEEE
- กรีนวูด, เอ. (1991) ภาวะชั่วคราวทางไฟฟ้าในระบบไฟฟ้ากำลัง ไวลีย์ - อินเตอร์วิทยาศาสตร์